بارزدایی در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

thesis
abstract

بارزدایی یکی از روش های بازیابی امنیت سیستم های قدرت می باشد که در هنگام خروج یکی از اجزای سیستم قدرت و یا اضافه بار ناگهانی در سیستم قدرت به کار می رود. بررسی این امر در محیط تجدید ساختار یافته صنعت برق یکی از موضوعاتی است که از اهمیت والایی برخوردار است و باید بدان توجه ویژه گردد. در این پایان نامه، بارزدایی مبتنی بر بازار برق رقابتی در محیط تجدید ساختار یافته به همراه امنیت و قابلیت اطمینان سیستم قدرت مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. یک تابع هدف فنی – اقتصادی به منظور ارائه یک طرح بارزدایی بهینه ارائه گردیده است که بحث بیشینه نمودن رفاه اجتماعی نیز در آن در نظر گرفته شده است. روش بهینه سازی ارائه شده شامل بیشینه نمودن سود متصدیان تولید به عنوان مالکین واحدهای نیروگاهی و همچنین بیشینه نمودن سود بارهای قابل پخش سیستم به عنوان بارهای پاسخگو به قیمت برق در کنار بیشینه نمودن حد بارپذیری به عنوان یکی از شاخص های پایداری ولتاژی سیستم قدرت در شرایط کارکرد عادی سیستم و نیز در شرایط خروج یکی از اجزای سیستم قدرت می باشد. با توجه به ساختار پیچیده و غیرخطی مسأله ارائه شده، الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات به عنوان یکی از روش های ابتکاری به منظور حل مسأله یاد شده در نظر گرفته شده است تا طرح بارزدایی بهینه را پیدا نماید. در ساختار مبتنی بر بازار برق رقابتی ارائه شده، ژنراتورها و بارهای قابل پخش به عنوان بارهای پاسخگو به قیمت، بلوک های پیشنهادی خود را به بازار برق رقابتی ارائه می کنند. بهره بردار مستقل سیستم، قیمت تسویه بازار را با در نظر گرفتن برنامه ریزی مجدد مقدار تولید در دو حالت قبل و بعد از خروج یکی از اجزای سیستم قدرت به دست می آورد. روش ارائه شده بر روی یک سیستم 3 شینه ی ساده مورد بررسی قرار گرفته و سپس به یک سیستم استاندارد 30 شینه ی ieee اعمال گردیده است. نتایج به دست آمده بیانگر کارآمدی روش ارائه شده در اجرای بارزدایی بهینه به همراه برآورده ساختن بیشینه رفاه اجتماعی و نیز حفظ و نگهداشت حاشیه پایداری ولتاژی سیستم از طریق تجزیه و تحلیل های فنی – اقتصادی می باشد.

similar resources

بارزدایی هوشمند فرکانسی در صنعت برق تجدید ساختار یافته

عملکرد اقتصادی سیستم های قدرت مستلزم تعادل بین تولید و بار همچنین بیشینه نمودن سود بازیگران بازار برق می باشد. در ضمن قرار دادن فرکانس سیستم در محدوده مجاز، پایداری و بهره برداری ایمن از سیستم قدرت را تامین میکند. بارزدایی به عنوان آخرین راهکار به منظور جلوگیری از خاموشی سراسری و حفظ امنیت سیستم قدرت می باشد. مطالعات در مقوله بارزدایی مبتنی بر افت فرکانس معمولا تنها به بحث تعیین مقدار بهینه بار...

مدیریت تراکم اولیه و ثانویه در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

در این مقاله یک استراتژی جدید مدیریت تراکم ارایه شده است. در عموم روش‏های ارایه شده برای مدیریت تراکم، تمام پیشامدها، یا به صورت قطعی و یا احتمالی، قبل از وقوع بازار در برنامه ریزی واحدهای تولیدی در نظر گرفته می شود که باعث افزایش هزینه رفع تراکم می شود. در الگوریتم ارایه شده در این مقاله، مدیریت تراکم به دو بخش مدیریت تراکم اولیه و ثانویه تقسیم می شود. پیشامدها نیز به دو دسته تقسیم می شوند. دس...

full text

تخصیص تلفات در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

تجدید ساختار در صنعت برق با تفکیک بخش های مختلف و ایجاد رقابت در بخش های تولید و فروش همراه شده است. لیکن طبیعت انحصاری بخش انتقال باعث شده است تا برای حفاظت از رقابت عادلانه و منصفانه در سایر بخش ها، تدابیری به منظور کاهش این انحصار ذاتی اندیشیده شود. از جمله این تدابیر می توان به تلاش برای تعیین و تخصیص شفاف و عادلانه ی هزینه انتقال اشاره نمود. طرح مناسب و صحیحی برای قیمت گذاری انتقال که ترا...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023